距國務(wù)院大督查暗訪已經(jīng)有了一段日子，國務(wù)院也明確表示：推動取消高速公路省界收費(fèi)站！

咱們先來看看取消高速收費(fèi)站對咱們卡友有什么利益。就已經(jīng)有卡友表示了：這個省界收費(fèi)站是真堵啊！一堵堵到天黑天亮...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路通車?yán)锍坛^13.1萬公里，高速公路主線收費(fèi)站約700多個。排隊(duì)、取卡、繳費(fèi)，這如果趕上節(jié)假日，“車水馬龍的”不是夢！

取消收費(fèi)站的同時可以降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本，以后的省界高速收費(fèi)站，采用ETC等“無感支付”方式來替代人工收費(fèi)！這樣高速費(fèi)同時就也會降低！何樂而不為呢？

各省委、省政府在2016年末2017年初就印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)價格機(jī)制改革的實(shí)施意見》：逐步取消一級公路收費(fèi)站。

2018年下半年，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況會議中，也明確指出要深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)，加快推進(jìn)高速公路差異化收費(fèi)，推動取消高速公路省界收費(fèi)站！

目前呢，山東、河南和廣東等省份試點(diǎn)開通了微信、支付寶、銀聯(lián)“云閃付”等手機(jī)支付服務(wù)。看來治理還是有效果的！

為何推進(jìn)如此之慢，小編認(rèn)為在裁員方面又或者省下的實(shí)物成本究竟如何分配在各大省道上，這又是一個漫長的道路。不過呢，會議已經(jīng)明確表明：即將在2019年末實(shí)現(xiàn)全國統(tǒng)一取消省道收費(fèi)站！

并且11月1日起，部分收費(fèi)站實(shí)行差異化收費(fèi)并進(jìn)行折扣政策！

部分收費(fèi)站實(shí)行差異化收費(fèi)

高速的這個政策實(shí)施下來可對咱們卡友有著不少的便利啊！話說咱們還有一個好消息，就咱們營運(yùn)證、資格證喊停！

交通部表示：年底前全國統(tǒng)一取消雙證！

《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計(jì)劃（2017-2020年）》14部門統(tǒng)一印發(fā)，明確指出：該項(xiàng)政策的完成時限為2018年底，也就是說今年年底之前，全國各地都將取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛營運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證。

這對省內(nèi)跑短途的卡友來說，的確是一個好消息！4.5噸及以下車輛營運(yùn)證、資格證的取消指日可待，所有貨車雙證的取消還會遠(yuǎn)嗎？