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公司新聞

  7月重卡突破14萬(wàn)輛大增9成!全年市場(chǎng)直奔140萬(wàn)輛而去丨光耀評(píng)車

發(fā)布時(shí)間:2020-08-02 瀏覽:740

  4月份銷量刷新紀(jì)錄,5月份銷量刷新紀(jì)錄,6月份銷量刷新紀(jì)錄,7月份呢?

  再度刷新紀(jì)錄!

  這也就是說(shuō),算上剛剛過(guò)去的7月份,中國(guó)的重卡市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月刷新當(dāng)月銷量紀(jì)錄,創(chuàng)下新高!這種連續(xù)多個(gè)月井噴式的增長(zhǎng),全球重卡行業(yè)發(fā)展史上也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。

  根據(jù)**商用車網(wǎng)*新掌握的數(shù)據(jù),2020年7月,我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型超過(guò)14萬(wàn)輛,環(huán)比下滑16%,同比增長(zhǎng)89%,這個(gè)漲幅,也意味著4、5、6、7月份重卡銷量的月均漲幅達(dá)到70%左右。超過(guò)14萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)據(jù),也創(chuàng)造了重卡行業(yè)7月份銷量的新高,比上一個(gè)歷史記錄——2017年7月份9.02萬(wàn)輛的銷量水平多出了5萬(wàn)多輛。

  2015-2020年我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量月度走勢(shì)圖

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  今年以來(lái)中國(guó)重卡市場(chǎng)的火爆程度,估計(jì)已經(jīng)驚動(dòng)了全球汽車市場(chǎng)。1月份,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷量創(chuàng)下當(dāng)月歷史新高,同比增長(zhǎng)18.2%,取得開(kāi)門紅;2、3月份市場(chǎng)連續(xù)大跌,分別同比下滑51.8%、19.3%;4月份,市場(chǎng)呈現(xiàn)快速恢復(fù)性反彈,當(dāng)月銷量刷新了全球重卡月銷量紀(jì)錄,達(dá)到19.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61%;5月份,重卡市場(chǎng)銷量接近18萬(wàn)輛(17.9萬(wàn)輛),同比增長(zhǎng)66%,銷量創(chuàng)下了5月份重卡市場(chǎng)新高;6月,重卡市場(chǎng)銷量達(dá)到16.9萬(wàn)輛,同比猛漲63.3%,刷新當(dāng)月歷史記錄;到了7月份,重卡市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的勢(shì)頭,當(dāng)月銷量超過(guò)14萬(wàn)輛,雖環(huán)比有兩位數(shù)下滑,但同比繼續(xù)大幅增長(zhǎng),增幅比前幾個(gè)月還要高,達(dá)到89%左右。

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  2020年4月份直至7月份的重卡市場(chǎng),真正是一個(gè)“奇跡般”的市場(chǎng)。4、5、6、7月連續(xù)四個(gè)月刷新當(dāng)月銷量紀(jì)錄,二季度累計(jì)銷量創(chuàng)下季度銷量的新高,三季度累計(jì)銷量也很可能刷新本季度銷量的歷史記錄!

  今年1-7月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售約95.92萬(wàn)輛,累計(jì)同比增幅繼續(xù)擴(kuò)大,把今年上半年同比24.36%的增幅擴(kuò)大到31%,凈增長(zhǎng)超過(guò)22萬(wàn)輛。按照這個(gè)發(fā)展勢(shì)頭,重卡市場(chǎng)全年銷量達(dá)到140萬(wàn)輛懸念不大。140萬(wàn)輛是什么一個(gè)水平?比歷史*高值——去年銷量(117.4萬(wàn)輛)同比增長(zhǎng)超過(guò)19%!

  2010-2020年我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量年度走勢(shì)圖

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  根據(jù)**商用車網(wǎng)的分析,推動(dòng)7月份乃至三季度重卡市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力,跟上半年市場(chǎng)的利好因素基本一致。*先就是國(guó)三柴油貨車提前淘汰的政策。本站此前也重點(diǎn)分析過(guò),今年以來(lái)國(guó)三淘汰的***強(qiáng)力政策,再加上二季度重卡行業(yè)訂單回暖以及各地治理超載的政策持續(xù)趨嚴(yán),為2020年重卡市場(chǎng)創(chuàng)造了巨大的想象空間。其次,各地治超力度不減,尤其是對(duì)國(guó)道、鄉(xiāng)村道路的中短途支線超載治理趨嚴(yán),推動(dòng)著**購(gòu)買合規(guī)重卡、標(biāo)載重卡和輕量化重卡需求的“誕生”。第三,工程車旺季后移。從*近幾個(gè)月自卸車的銷售走勢(shì)來(lái)看,重型自卸車的銷量是逐月走高、環(huán)比增長(zhǎng)的,這種趨勢(shì)與基建工程項(xiàng)目開(kāi)工季后移以及由此導(dǎo)致的工程車需求旺季后移有直接關(guān)系。

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  今年7月份,重卡行業(yè)繼續(xù)產(chǎn)銷兩旺,1-7月累計(jì)銷量接近96萬(wàn)輛,不斷超出預(yù)期,刷新紀(jì)錄,創(chuàng)造新高。全年市場(chǎng)規(guī)模,也在朝著140萬(wàn)輛甚至更高的水平一路高歌猛進(jìn)。

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