“陜汽重卡日均訂單1000輛已成常態(tài)。”

“重卡市場(chǎng)火爆，會(huì)從3月下旬一直持續(xù)到今年年底。今年重卡市場(chǎng)的需求保持在110萬(wàn)輛以上，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)需求會(huì)發(fā)生一些變化?！?/p>

“陜汽重卡將會(huì)全面實(shí)現(xiàn)上半年時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半的目標(biāo)，而且今年的目標(biāo)銷量不會(huì)做調(diào)整！”

在4月28日舉辦的“疫情之后的2020中國(guó)商用車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇”云論壇上，陜西重型汽車有限公司副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝，對(duì)后疫情時(shí)代重卡市場(chǎng)機(jī)遇進(jìn)行了分析和預(yù)測(cè)。周銀朝分析認(rèn)為，重卡行業(yè)今年整體市場(chǎng)將微幅下滑，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，疫情下的細(xì)分市場(chǎng)存在節(jié)點(diǎn)需求。他預(yù)計(jì)，今年全年我國(guó)銷售重卡113.6萬(wàn)輛，同比下滑3.2%。下面來(lái)具體看看吧！

陜西重型汽車有限公司副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝

國(guó)家加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù) 今年重卡行業(yè)發(fā)展空間巨大

2020年，是我國(guó)“十三五計(jì)劃”的收官之年，也是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，亦是“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動(dòng)計(jì)劃的收官之年。國(guó)家要堅(jiān)定完成這些任務(wù)，調(diào)控手段一定是積*和堅(jiān)強(qiáng)有力的。雖然年初疫情爆發(fā)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)造成一定干擾，但由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在韌性和有力調(diào)控手段，整體向好的基本面不會(huì)改變。

今年一季度，我國(guó)經(jīng)濟(jì)GDP增速為-6.8%。周銀朝預(yù)計(jì)，接下來(lái)二、三季度將會(huì)逐季恢復(fù)并實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，二-四季度經(jīng)濟(jì)增速預(yù)估分別為4.9%、5.7%和6.3%，全年GDP增速預(yù)計(jì)為3%。

目前，從投資、消費(fèi)和出口這“三駕馬車”來(lái)看，國(guó)家層面上要恢復(fù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要刺激我國(guó)經(jīng)濟(jì)向好、高質(zhì)量發(fā)展，將大大利好以工程自卸為主的行業(yè)發(fā)展。再加上全國(guó)國(guó)三車淘汰置換、部分區(qū)域國(guó)四車淘汰置換，都將給重卡行業(yè)帶來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇。

同時(shí)，近期，各地方政府相繼出臺(tái)了拉動(dòng)消費(fèi)或者吸引投資的多項(xiàng)政策。周銀朝認(rèn)為，不管是在國(guó)家層面、地方政府層面，還是在行業(yè)層面上，“整體重卡行業(yè)，將會(huì)在今年很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)有較大的發(fā)展”；并且，重卡行業(yè)基于環(huán)保、效率、安全、**等影響對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)存在機(jī)會(huì)，全年重卡基本需求會(huì)在110萬(wàn)輛以上；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，隨著時(shí)間的推移和新的政策出臺(tái)，需求結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生較大變化。

運(yùn)煤車市場(chǎng)供不應(yīng)求 標(biāo)載自卸車5月中旬或井噴式增長(zhǎng)

在疫情影響和利好政策的雙重作用下，重卡各細(xì)分市場(chǎng)具體走勢(shì)如何，機(jī)會(huì)在哪里呢？

周銀朝介紹，從3月和4月來(lái)看，牽引車市場(chǎng)上升很快，尤其是運(yùn)煤車、砂料運(yùn)輸?shù)溶囕v供不應(yīng)求。如華北地區(qū)的河北、山東、河南、山西等區(qū)域，對(duì)這些車輛需求量很大；高速公路免費(fèi)通行政策實(shí)施，一定程度上促進(jìn)了**物流牽引車銷量的高速增長(zhǎng)，另外按軸收費(fèi)政策、GB7258政策的嚴(yán)格執(zhí)行，也將會(huì)刺激這一細(xì)分市場(chǎng)的需求；而港口牽引車受疫情影響較大，但在國(guó)三置換下國(guó)內(nèi)的港口牽引車市場(chǎng)仍有一些機(jī)會(huì)（如上海，目前正在推行國(guó)三置換）。周銀朝表示，港口牽引車全年走勢(shì)或出現(xiàn)較大幅度下滑，具體要看國(guó)際疫情形勢(shì)和歐美對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的制裁情況，該市場(chǎng)或于今年10月慢慢啟動(dòng)。

自卸車，將會(huì)成為今年全年市場(chǎng)的重要看點(diǎn)，主要在于后疫情時(shí)期，國(guó)民經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)，基建拉動(dòng)工程車增長(zhǎng)；另外，在法規(guī)版渣土車、公路標(biāo)載自卸車、換購(gòu)需求下的燃?xì)庠淋嚨龋袌?chǎng)機(jī)遇也較大。

載貨車領(lǐng)域，不管市場(chǎng)行情如何，每年載貨車的需求都有20萬(wàn)輛的規(guī)模。今年的市場(chǎng)機(jī)遇主要表現(xiàn)在生鮮水產(chǎn)、冷鏈等季節(jié)性需求；按軸收費(fèi)、高速計(jì)重勸返，將帶來(lái)兩軸載貨車市場(chǎng)機(jī)遇，以及快遞快運(yùn)等領(lǐng)域。周銀朝透露，目前各個(gè)快遞公司對(duì)4×2載貨車的需求量很大。

專用車領(lǐng)域，今年，水泥攪拌車會(huì)有較大突破，砂車運(yùn)輸、泵車、與工程相吻合的隨車吊，以及環(huán)衛(wèi)車等都將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，水泥攪拌車去年開始實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求，目前各地治超力度大，市場(chǎng)銷量從去年四季度開始到今年3月份都受到較大影響，但是后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)方案的審計(jì)完成，12方、10方、8方的車輛需求量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)；從目前市場(chǎng)需求情況，包括各個(gè)改裝廠提供的信息情況來(lái)看，該細(xì)分市場(chǎng)需求會(huì)較以往有很大突破。

市場(chǎng)機(jī)遇那么多，但也要善于把握市場(chǎng)的節(jié)奏。從3月初到5月中旬，以運(yùn)煤車市場(chǎng)為主，目前運(yùn)煤車市場(chǎng)確實(shí)特別火爆；從4月初開始，砂石料運(yùn)輸車需求開始復(fù)蘇，如房地產(chǎn)、高速公路等領(lǐng)域；同時(shí)，在快遞快運(yùn)市場(chǎng)，4×2載貨車的表現(xiàn)高于預(yù)期。受按軸收費(fèi)政的影響，今年市場(chǎng)對(duì)4×2載貨車、4×2牽引車的需求量很大；另外，從目前情況來(lái)看，8×4車型的需求也很大。

周銀朝預(yù)計(jì)，5月中旬，標(biāo)載或法規(guī)版自卸車的需求，將會(huì)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)?！安还苁枪こ套孕盾囆偷挠唵?，還是砂石料運(yùn)輸?shù)脑淋?，現(xiàn)在都是大訂單，而且需求量非常大，趨勢(shì)也非常明顯。我們認(rèn)為，這種狀態(tài)從5月中旬有可能一直持續(xù)到8、9月份。”

除此之外，柴油重卡國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⑼七t實(shí)施，這將帶來(lái)國(guó)五車型的市場(chǎng)需求；國(guó)家對(duì)于環(huán)保治理、路權(quán)管控等，將繼續(xù)帶來(lái)天然氣車型銷量的暴增。周銀朝介紹，陜汽重卡是天然氣市場(chǎng)的排頭兵，多年來(lái)一直在需求研究、產(chǎn)品開發(fā)，包括售后服務(wù)方面，走在行業(yè)前列，具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

可以看到，對(duì)于后疫情時(shí)期的重卡市場(chǎng)，周銀朝十分有信心。他表示，4月22日，***到陜汽控股集團(tuán)視察復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，對(duì)于陜汽和整個(gè)商用車行業(yè)都是巨大的鼓舞。目前，陜汽重卡日均1000輛訂單已是常態(tài)。陜汽將化“危”為“機(jī)”，積*調(diào)整戰(zhàn)略，適應(yīng)市場(chǎng)變化，及時(shí)出臺(tái)一些營(yíng)銷戰(zhàn)略。

周銀朝預(yù)計(jì)，陜汽重卡將會(huì)全面實(shí)現(xiàn)“上半年時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的目標(biāo)，并表示，今年的銷量目標(biāo)將不會(huì)做任何下調(diào)方面的調(diào)整。這意味著，陜汽重卡今年將維持國(guó)內(nèi)銷售18萬(wàn)輛的目標(biāo)。

事實(shí)上，除開陜汽重卡，上汽紅巖等重卡企業(yè)也表示，今年重卡銷量目標(biāo)不會(huì)因?yàn)橐咔榈挠绊懚抡{(diào)。2020年，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量會(huì)如周銀朝所言，再次實(shí)現(xiàn)110萬(wàn)輛的跨越嗎？